Liftback - Technické údaje

Share

 Škoda Octavia 3 Liftback - Prehľad motorov pri uvedení na trh (2013)

 Motor1,2 TSI/63kW

1,2 TSI/77kW
Green tec

1,4 TSI/103kW
Green tec

1,8 TSI/132kW
Green tec

1,6 TDI CR DPF/77kW
Green tec
2,0 TDI CR DPF/110kW
Green tec

 Typ

zážihový, preplňovaný turbodúchadlom, priame vstrekovanie paliva vznetový, preplňovaný turbodúchadlom, vysokotlakové priame vstrekovanie systém common rail
Počet valcov/zdvihový objem (cm3) 4/1197 4/1197 4/1395 4/1798 4/1598 4/1968
Maximálny výkon/otáčky (kW/min-1) 63/4300–5300 77/4500–5500 103/4500–6000 132/5100–6200 77/3000–4000 110/3500–4000
Maximálny krútiaci moment/otáčky (Nm/min-1) 160/1400–3500 175/1400–4000 250/1500–3500 250/1250–5000 250/1500–2750 320/1750–3000
Emisná norma EU5 EU5 EU5 EU5 EU5 EU5
Palivo benzín, okt. č. min. 95 benzín, okt. č. min. 95 benzín, okt. č. min. 95 benzín, okt. č. 95/91* motorová nafta motorová nafta
Prevádzkové vlastnosti      
Maximálna rýchlosť (km/h) 181 196 215 231 194 218 (215)
Zrýchlenie 0–100 km/h (s) 12,0 10,3 8,4 7,3 (7,4) 10,8 (10,9) 8,5 (8,6)
Spotreba (podľa normy 99/100)    
– mesto (l/100km) 6,5 5,9 6,5 7,8 (7,1) 4,6 5,0 (5,4)
– mimo mesto (l/100km) 4,4 4,4 4,6 5,1 (4,8) 3,3 (3,5) 3,6 (4,1)
– kombinovaná (l/100km) 5,2 4,9 5,3 6,1 (5,7) 3,8 (3,9) 4,1 (4,5)
Emisie CO2(g/km) 119 114 121 141 (131) 99 (102) 106 (119)
Vonkajší priemer otáčania – obrysový (m) 104 104 104 104 104 104
Pohon      
Druh pohon predných kolies
Spojka    hydraulicky ovládaná jednokotúčová   hydraulicky ovládaná jednokotúčová   hydraulicky ovládaná jednokotúčová   hydraulicky ovládaná, jednokotúčová (dve súosé viackotúčové spojky, elektrohydraulicky ovládané) hydraulicky ovládaná, jednokotúčová (dve súosé viackotúčové spojky, elektrohydraulicky ovládané) hydraulicky ovládaná, jednokotúčová (dve súosé viackotúčové spojky, elektrohydraulicky ovládané)
Prevodovka  mechanická 5-stupňová  mechanická 6-stupňová  mechanická 6-stupňová  mechanická 6-stupňová (automatická 7-stupňová DSG) mechanická 5-stupňová (automatická 7-stupňová DSG) mechanická 6-stupňová (automatická 6-stupňová DSG)
Hmotnosť      
Pohotovostná hmotnosť v štandardnej výbave so 75 kg vodičom (kg) 1225  1230  1255  1320 (1335)  1305 (1320)  1330 (1350)
Úžitková hmotnosť s vodičom a extra výbavou (kg) 625  625  625  585  625  625
Celková hmotnosť (kg) 1775 1780 1805 1830 (1845) 1855 (1870) 1880 (1900)
Nebrzdený príves (max. kg) 610 610 620 650 (660) 650 660 (670)
Brzdený príves – pri 12% stúpaní (max. kg) 1100 1300 1500 1600 1500 1600

 

 

Karoséria
Typ päťdverová, päťmiestna, dvojpriestorová
Súčiniteľ odporu vzduchu Cw 0,29/0,30 podľa motorizácie
Podvozok 
Predná náprava typu McPherson so spodnými trojuholníkovými ramenami a skrutným stabilizátorom
Zadná náprava kľuková s vlečenými ramenami/1,8 TSI: viacprvkové zavesenie s jedným pozdĺžnym a troma priečnymi ramenami a skrutným stabilizátorom
Brzdy kvapalinové dvojokruhové, diagonálne prepojené s podtlakovým posilňovačom Dual Rate
– brzdy vpredu kotúčové, s kotúčmi s vnútorným chladením a s jednopiestovým plávajúcim strmeňom
– brzdy vzadu kotúčové
Riadenie hrebeňové priamočinné s elektromechanickým posilňovačom
Kolesá 6,0J × 15"; 6,0J × 16"
Pneumatiky 195/65 R15; 205/55 R16
   
Objem palivovej nádrže (l) 50

 

Vonkajšie rozmery 
Dĺžka (mm) 4659
Šírka (mm) 1814
Výška (mm) 1461
Rázvor (mm) – podľa motorizácie 2686/2680
Rozchod vpredu/vzadu (mm) – podľa motorizácie 1549; 1543/1520;1514; 1512
Svetlá výška (mm) 140

 

Vnútorné rozmery 
Šírka priestoru vpredu/vzadu (mm) 1454/1449
Efektívna výška pre hlavu vpredu/vzadu (mm) 983/980
Objem batožinového priestoru (max. l) 
– bez rezervnej pneumatiky
(nesklopené/sklopené zadné sedadlá)
590/1580
– s rezervnou pneumatikou 568/1558

 

Farby karosérie

FarbaKód farby
Biela Candy uni 9P9P
Červená Corrida uni 8T8T
Modrá Pacific uni Z5Z5
Modrá Lava metalíza 0f0f
Strieborná Brilliant metalíza 8E8E
Sivá Platin metalíza 2G2G
Modrá Race metalíza 8x8x
Rosso Brunello metalíza x7x7
Béžová Cappuccino metalíza 4K4K
Modrá Denim metalíza G0G0
Hnedá Topaz metalíza 4L4L
Čierna Magic s perleťovým efektom 1Z1Z

Novinky

Ak si želáte dostávať novinky priamo do e-mailu, môžte ho zadať priamo sem.